第十三娱乐平台_晚清老照片:一场罕见的跨国比赛,至今很少有人敢尝试

第十三娱乐平台,1907年,巴黎汽车联合会举办了一场从北京到巴黎的汽车拉力赛,胜利者将获得十万法郎奖金!依据当时的汽车技术和道路条件,这无异于一场冒险,最终有5辆汽车参赛。图为6月10日晨,参赛汽车从北京东交民巷公使馆区的法国兵营出发。

选手驾车驶出北京德胜门。这次比赛的路线为:北京-张家口-伊尔库茨克-鄂木斯克-彼得罗巴甫洛夫斯克-喀山-莫斯科-斯摩棱斯克-华沙-柏林-科隆-布鲁塞尔-巴黎。全长约16000公里。

汽车刚出京城不久,就陷入泥泞难以动弹。道路不好、汽车马力不足、加油困难,是车手不得不正视的困难。很多情况下,车手只好雇佣中国百姓当“发动机”。

汽车穿过中国村庄。百姓从未见过这种玩意儿,围观者不少。在清朝末年,据说中国只有一辆汽车,即袁世凯送给慈禧那辆。

路途充满艰辛。在崎岖的山路,汽车只能依靠人力推和拉才能前进。参赛的5辆汽车,先乘船抵达中国口岸,然后由火车运到北京。

汽车在经过一座木制桥梁时,桥梁坍塌。比赛路线大体沿着电报线规划,以便媒体报道和车手求援。燃油则由骆驼提前运至比赛路线上的补给点。

汽车在颠簸泥泞的路面上被拖曳前进。如果车辆不幸发生故障,那么就看选手的应对本事了。

车队补充给养。法国《晨报》评价这场赛事说:“他(赛车手)的名字定将被世界传颂!”我们不妨写下这几个车手的名字:荷兰人查尔斯·加达德,法国人乔治斯·柯米尔、维克多·科里昂、奥古斯特·庞斯,意大利博盖塞亲王。

图为汽车在中国境内行驶的情况。8月10日,意大利博盖塞亲王驾车首先到达巴黎,比第二名提前两个星期。【更多精彩内容请添加微信公众号“小历史”(microhistory)】